En décernant le « Volant d'or », le journal allemand Bild am Sonntag a désigné le nouvel Audi Q5 meilleur véhicule de la classe spéciale SUV de cette année.

L'Audi Club International France s'est joint à la concession Audi du concessionnaire Auto Expo à Hazebrouck dans le nord (59) afin présenter le nouveau Audi Q5. 

La boîte S tronic à double embrayage unit le puissant moteur 2.0 TFSI avec la route d'une manière qui est à la fois sportive et efficace.

Audi est la première marque haut de gamme à commercialiser une version longue prestigieuse dans la catégorie moyenne, exclusivement pour le marché chinois.

L’étude Shooting Brake Concept dévoile une interprétation novatrice du langage stylistique actuel d’Audi et marie le dynamisme puissant d’une voiture de sport à un regain d’habitabilité et de fonctionnalité.

L'A2 1.2 TDI ne consomme que 2,99 litres de gazole aux cent kilomètres, ce qui fait d'elle le premier modèle quatre portes au monde dont la consommation s'établisse à trois litres aux cent.

Présidé par Isabelle Giordano et Patrice Franke, directeur Audi France, le jury a ainsi couronné 4 jeunes talents lors d'un dîner Gala exceptionnel à La Défense.

L'Audi Type E 21/78 Torpedo du Musée Schlumpf de Mulhouse n'a rien à envier à ses prestigieuses voisines : aussi rare - ou presque - qu'une Bugatti Royale.

La société allemande IVM Engineering a fait sensation au salon de Genève 1997 en dévoilant le concept A8 Coupé prêt à être produit, basé sur l'Audi A8.

Quatre anneaux, quatre victoires. C’est sur ce thème qu’une fête à été organisée à Neckarsulm au cours de laquelle Audi a pu remercier ses équipes et ses pilotes.

Du 4 au 7 novembre 2008, Las Vegas était ainsi le théâtre du plus important des salons consacrés à la préparation automobile.

Il y a 25 ans en 2005, Audi présentait une voiture qui a révolutionné l’univers de la technique automobile : le 3 mars 1980, la première quattro était dévoilée au salon international de Genève.

Typiquement Audi : la nouvelle génération d’Audi A4 Cabriolet est elle aussi caractérisée par les attributs typiques du design de la marque aux quatre anneaux.

La marque aux quatre anneaux présente à nouveau une première mondiale : le premier V12 TDI monté dans une voiture particulière.

Souverain et régulier, le V8 fait de l’Audi Q7 un SUV de tourisme dynamique permettant de parcourir de longues distances en toute tranquillité.

Les quatre anneaux d'Audi, qui fêtèrent le 29 juin 1992 leurs 60 ans d'existence, ont acquis une excellente réputation dans le monde entier au fil du temps.

L'Audi A3/S3 et A3/S3 Sportback, les compactes premium d'Audi, aiguisent leur profil sportif grâce à de nombreux perfectionnements et un à design accentué.

Avant-première technique mondiale à IAA 2005 : pour la première fois, Audi a recours à un moteur à injection directe d’essence FSI sur un véhicule à propulsion hybride.

Peter Schwarzenbauer a inauguré aujourd'hui le premier Audi terminal dans la capitale japonaise, signe de la nouvelle architecture des concessions Audi.

Un design puriste, une technique unique, un potentiel de puissance peu courant: c'est ainsi qu'Audi effectue avec la TT un retour aux sources de la voiture de sport racée.

Avec son allure de roadster, l'étude Audi Cabrio est un véhicule entièrement inédit, aux proportions équilibrées et au style dynamique.

Suite à ses deux victoires consécutives aux 24 Heures du Mans, Audi a lancé une série limitée du TT Roadster 225 ch quattro : le "TT Le Mans".

Deux voitures d'exception ont été présentes pour la première fois en France en 1998 : une Auto Union Type D V12 de 1938 et une NSU compresseur 6/60 de 1926.

De plus en plus impliqué dans l’hôtellerie de luxe, Audi devient logiquement partenaire de l’Hôtel Fouquet’s Barrière, dernier-né des palaces parisien.

Audi Tradition fait sensation cette année lors du Festival of Speed à Goodwood, en Angleterre en dévoilant une première mondiale.

Implanté à Ingolstadt aux portes de l'usine, il abrite un musée, des restaurants, un centre de services à l'intention des clients et visiteurs Audi et constitue en même temps la carte de visite d'Audi.

Au salon de Genève 1991, Audi présente, pour la première fois en Europe, l'incomparable AVUS quattro : une oeuvre d'art, les muscles tendus sous une peau lisse en aluminium.

Dans un contexte économique difficile, Audi prend la parole auprès des décideurs, cadres supérieurs et dirigeants qui sont en première ligne de la crise des places boursières.

Avec l'Audi Avant RS2, le terme « haute performance » prend une nouvelle signification : l'Avant RS2 constitue une alternative à la voiture de sport haute performance traditionnelle.

Devant un public record de 165 000 spectateurs, le pilote Audi Timo Scheider est venu à bout de la pression exercée par son rival Paul di Resta.